我國將建物流樞紐設施網(wǎng)絡(luò )

近日，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)了國家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專(zhuān)項行動(dòng)方案(2016-2018年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，部署降低企業(yè)物流成本、提高社會(huì )物流效率工作，大力推進(jìn)物流業(yè)轉型升級和創(chuàng )新發(fā)展。

《方案》提出，到2018年，社會(huì )物流總費用占國內生產(chǎn)總值的比重較2015年降低1個(gè)百分點(diǎn)以上，工業(yè)企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)物流費用率明顯降低。

《方案》從五個(gè)方面提出了21項具體措施。一是簡(jiǎn)政放權，建立更加公平開(kāi)放規范的市場(chǎng)新秩序。優(yōu)化行業(yè)行政審批，清理、歸并和精簡(jiǎn)相關(guān)證照資質(zhì)。深化鐵路貨運改革，提高鐵路資源利用率。優(yōu)化貨運車(chē)輛通行管控。推動(dòng)貨物通關(guān)便利化。二是降稅清費，培育企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展新動(dòng)能。通過(guò)全面推開(kāi)營(yíng)改增改革試點(diǎn)進(jìn)一步消除重復征稅，積極研究統一物流各環(huán)節增值稅稅率問(wèn)題。降低物流企業(yè)運輸收費水平，規范物流領(lǐng)域收費行為。三是補短強基，完善支撐物流高效運行的設施和標準體系。編制國家級物流樞紐設施布局和建設規劃，建立與現代產(chǎn)業(yè)體系相匹配的國家級物流樞紐設施網(wǎng)絡(luò )。健全有效銜接的物流標準體系，培育發(fā)展物流團體標準，鼓勵企業(yè)制定嚴于國家和行業(yè)標準的企業(yè)標準。支持主要港口、大型綜合性物流園區集疏運設施建設，構建高效運行的多式聯(lián)運體系。加強公用型城市配送節點(diǎn)建設，探索發(fā)展集約化的新型城市配送模式。健全農村物流配送網(wǎng)絡(luò )，建立農村物流大企業(yè)聯(lián)盟。四是互聯(lián)互通，建立協(xié)作共享和安全保障新機制。鼓勵政府、企業(yè)間的物流大數據共享協(xié)作，扶持各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化、特色化的物流信息平臺創(chuàng )新發(fā)展，完善物流行業(yè)誠信體系，加強物流業(yè)網(wǎng)絡(luò )安全保障。五是聯(lián)動(dòng)融合，構建產(chǎn)業(yè)鏈共贏(yíng)新格局。推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建立面向企業(yè)用戶(hù)的一體化智慧供應鏈管理服務(wù)體系。促進(jìn)交通物流融合發(fā)展，提高綜合效率效益和服務(wù)水平。促進(jìn)商貿業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展，探索“商貿+互聯(lián)網(wǎng)+物流”融合發(fā)展新模式。

《方案》要求，要加大對重要物流基礎設施建設的投資支持，完善落實(shí)支持物流業(yè)發(fā)展的用地政策，拓寬物流企業(yè)投資融資渠道，發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì )作用。